As quatro penalidades de Hamilton: por que tantas e qual foi o custo?

Lewis Hamilton recebeu quatro penalidades dos comissários nos últimos três Grandes Prêmios, um número invulgarmente alto para qualquer piloto num período tão curto. Após a sua mais recente punição no GP da Hungria por excesso de velocidade no pit lane, Hamilton afirmou que os comissários estavam "distribuindo penalidades como loucos". O resultado é que ele perdeu pontos cruciais e agora está 50 pontos atrás de Kimi Antonelli no campeonato.

A sequência começou no Grande Prêmio da Inglaterra com uma penalidade de cinco segundos por queimar a largada. Em seguida, na Bélgica, ele foi considerado "totalmente culpado" por uma colisão com George Russell na primeira volta, o que lhe custou outra penalidade de cinco segundos e, muito provavelmente, um lugar no pódio.

No entanto, o fim de semana na Hungria foi o mais prejudicial. Uma penalidade de três posições no grid por atrapalhar Oscar Piastri na qualificação transformou um promissor segundo lugar no grid de largada em um quinto. Esta foi a sanção mais cara, pois tirou-lhe a oportunidade de lutar pela vitória. Para piorar, durante a corrida, ele foi novamente penalizado por exceder o limite de velocidade no pit lane por apenas 0,1 km/h, o que lhe custou o terceiro lugar.

Com exceção da colisão na Bélgica, a maioria das penalidades é difícil de contestar. Embora os pontos perdidos nas punições durante as corridas sejam significativos, foi a penalidade na qualificação em Budapeste que causou o maior dano às suas aspirações ao título. Hamilton e a Ferrari precisam eliminar esses erros não forçados se quiserem conquistar o oitavo campeonato mundial.

Fonte: Why has Hamilton received so many penalties and what have they cost him?